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響應(yīng)式膨脹閥

響應(yīng)式膨脹閥

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響應(yīng)式膨脹閥常稱為膨脹閥,作用有兩個(gè):1)節(jié)流作用:高溫高壓的液態(tài)制冷劑經(jīng)過(guò)膨脹閥的節(jié)流孔節(jié)流后,成為低溫低壓的霧狀的液壓制冷劑,為制冷劑的蒸發(fā)創(chuàng)造條件;2)控制制冷劑的流量:進(jìn)入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑,經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器后,制冷劑由液態(tài)蒸發(fā)為氣態(tài),吸收熱量,降低車內(nèi)的溫度。

響應(yīng)式膨脹閥的詳細(xì)資料:

  響應(yīng)式膨脹閥作用:
 
  安裝在蒸發(fā)器入口,常稱為膨脹閥,作用有兩個(gè):1)節(jié)流作用:高溫高壓的液態(tài)制冷劑經(jīng)過(guò)膨脹閥的節(jié)流孔節(jié)流后,成為低溫低壓的霧狀的液壓制冷劑,為制冷劑的蒸發(fā)創(chuàng)造條件;2)控制制冷劑的流量:進(jìn)入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑,經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器后,制冷劑由液態(tài)蒸發(fā)為氣態(tài),吸收熱量,降低車內(nèi)的溫度。膨脹閥控制制冷劑的流量,保證蒸發(fā)器的出口*為氣態(tài)制冷劑,若流量過(guò)大,出口含有液態(tài)制冷劑,可能進(jìn)入壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊;若制冷劑流量過(guò)小,提前蒸發(fā)完畢,造成制冷不足。
 
  
 
  響應(yīng)式膨脹閥調(diào)試方法:
 
  1、蒸發(fā)器出口應(yīng)利用溫度計(jì)測(cè)溫或看吸氣壓力來(lái)校核過(guò)熱度。
 
  2、膨脹閥調(diào)過(guò)熱度太小(供液量太大),調(diào)節(jié)桿應(yīng)順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)半圈或一圈(即增大彈簧力,減少閥開(kāi)度),使制冷劑流量減少;調(diào)節(jié)桿螺紋一次轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)不宜過(guò)多(調(diào)節(jié)桿螺紋轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,過(guò)熱度大約改變1-2°)。
 
  3、膨脹閥調(diào)節(jié)經(jīng)驗(yàn):轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)桿螺紋改變閥的開(kāi)度,使蒸發(fā)器回氣管外剛好能結(jié)霜或結(jié)露。對(duì)蒸發(fā)溫度低于0度的制冷裝置,若結(jié)霜后用手摸,有一種將手粘住的陰冷的感覺(jué),此時(shí)開(kāi)度適宜;對(duì)蒸發(fā)溫度在0度以上的,則可視結(jié)露情況判斷。
 
  4、膨脹閥正確的調(diào)試,直接影響冷庫(kù)降溫效果及節(jié)能。冷庫(kù)降溫緩慢,多為膨脹閥調(diào)整不當(dāng),根據(jù)制冷劑的熱力性質(zhì),壓力越低,相對(duì)應(yīng)的溫度就越低;壓力越高,相對(duì)應(yīng)的溫度也就越高。其中膨脹閥的調(diào)節(jié)是較為關(guān)鍵的。膨脹閥的開(kāi)啟度小,制冷劑通過(guò)的流量就少,壓力也低;膨脹閥的開(kāi)啟度大,制冷劑通過(guò)的流量就多,壓力也高。
 
 

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